Привет, я Виталий Селюков, основатель мастерской Balamutti, г. Санкт-Петербург. Хочу рассказать вам о своём кастом проекте под именем Cry Baby.
Это наш первый итальянский мотоцикл Ducati Monster s2r1000, он был куплен мной для моей жены и наверно именно с него и началась вся моя работа и кастомайзинг итальянской техники. Итак, в 2016г я принял решение перестроить мотоцикл Ducati Monster s2r1000, который был на тот момент в обычной заводской комплектации.
Детали Cry Baby
Основной изюминкой для этого мотоцикла по задумке были именно спицованные колеса. Поэтому я изготовил ступицу, обод и заспицевав заднее колесо обычными спицами, понял, что это не то, что я хотел видеть в этом мотоцикле. Я нашел компанию, которая может изготовить для меня витые спицы необходимой длины и диаметра. Второе колесо получилось в итоге невероятно красивым и богатым за счет этих спиц.
Много семейных споров у нас возникло из-за цветового решения. Я не очень хотел отступать от беспроигрышного красного цвета Ducati с белой полосой. После долгих рассуждений и пререканий я согласился на основной белый цвет с красной полосой и золотыми аксессуарами.
Раз жена хочет, чтобы мотоцикл был "броским, вырви глаз", - пусть будет так 😊
В итоге мотоцикл приобрел золотую вилку Ohlins, плиту сцепления, золотые буквы на баке и вставки на сиденье.
Ducati Monster s2r1000 Cry Baby
Особую историю имеют водительские подножки. Долго и напрасно я искал возможность изготовления в Санкт-Петербурге и ближайших городах фрезерованных подножек. Попытки были тщетны даже с моими готовыми, рассчитанными чертежами, поскольку мне нужен был только один комплект, а не несколько сотен или тысяч. В итоге я написал письмо в дружественный Китай, где мне пошли на встречу как в материальном соотношении, так и в количественном😂 И уже спустя несколько месяцев китайские торговые площадки были наводнены фрезерованными подножками для Ducati Monster s2r1000 по моим чертежам)
Чтобы визуально облегчить всю "начинку" мотоцикла, я изготовил открытые крышки ремней ГРМ, миниатюрный карбоновый ветровик над фарой. С той же целью, чтобы не утяжелять визуально мотоцикл и не закрывать выхлопом заднее колесо, я установил выхлопную систему QD-box и плуг, которые завершают весь облик Cry Baby. Как ни странно, но яркая цыганская (как я на тот момент думал) расцветка мотоцикла оказалась абсолютно беспроигрышной.
В 2017 Cry Baby занял первое место в номинации Street Edition в кастом шоу IMIS RHC Санкт Петербург, а в 2019 на московском этапе чемпионата мира Custom & Tuning World Show занял первое место в номинации Metric.
